בוס, יונתן דורטהיימר, ויתר על דיוני האלוהות, הבריאה, האמונה והמחסור בה שהוא היה מנהל עם שלומי חדשות לבקרים במשרד לטובת הקרב הקרוב בעיריית תל אביב – דב חנין מול רון חולדאי – קומוניסט מול קפיטליסט, תחבורה ציבורית מול בנייני מגורים מפוארים. הוא אפילו הגיע עם זה להיתוך קר למפגרים 
ובכן, מצד אחד אני אמור להיות בעד חולדאי, טייס מחיל האוויר, הבחור שבטח יאשר לנו לבנות את הבניינים בכיכר המדינה. מהצד השני, לאחרונה אני מוטרד מכמה וכמה עניינים בעיר, ובעיקרם נושאי התחבורה השונים. את דעותי בנושא התחבורה כבר הבעתי – עם הרכב שלי אני לא נוסע בתוך העיר, בדרך כלל, והוא מורדש לחומוס באבו חסן (יפו זה לא תל אביב, זה תל אביב יפו), לבקר את אמא בזכרון יעקב, לבקר את החבר'ה בדרום ולסוע לחופי הכנרת והים הצפוניים. גם מכוניות שחונות שלא במקומות המצופים מהן – מדרכות, אדום לבן, חניות כפולות על אבן גבירול ובן יהודה – מעצבנות אותי. גם היעדר תחבורה ציבורית הגיונית מחרפן אותי, ותסלחו לי אם אני חושב רק על עצמי, אבל עד שלא הופיע הציקמוק הזה בדמות מיניבוס 23 של דן לא היה ולו קו אחד שמביא אותי מהבית (אלנבי) לעזריאלי. ואל תציעו לי בכלל לקחת שני אוטובוסים.
אז נכון להיום אני בהחלט בעד דב חנין, שבדעותיו החדשות יחליף את רון חולדאי, שלפי מה שכותבים, פשוט לא מקבל טוב דעות של המתנגדים לו, ולא יכול לערוך שיח ענייני עם בוחריו. בפרוייקט החולצה כבר השתתפתי, וגם לפרוייקט שרשרת הוידאו אני רוצה לשלוח קטע בקרוב.
דב חנין אינו אלא טרנד חולף ואתה כנראה לא חשבת באופן רציני על ההצעות שלו לעיר. ההבטחות שלו הן הסיוט הכי גדול שלך ויעלו לך בהרבה כסף.
1. מתחת לחלון חדר השינה שלך ישעטו אוטוטבוסים תלת מפרקיים כל דקה.
2. העוול שנגרם למשפחתך לא יגיע לקיצו וימשיכו לדחות את מימוש הזכויות החוקיות שלכם בקרקע.
3. החניה של הרכב הפרטי שלך תעלה יותר כסף מכיוון שלא יאשרו יותר חניונים בעיר.
4. אתה משכיר נכסים? רנט קונטרול! אתה לא תקבל את המחיר הריאלי של הנכס, אלא מחיר בפיקוח העיריה שיהיה מנותק מהביקוש וההיצע של השוק.
בסופו של דבר, אולי יהיה לך אוטובוס לעזריאלי, אבל המחיר שאתה תשלם בשביל לנסוע לשם יעלה לך מיליונים.
לדעתי יהיה לך יותר זול להפעיל אוטובוס פרטי.
דב חנין, כפי שאתה יודע, הוא לא טרנד חולף. הוא לא היה מפקד בסיסים בחיל האוויר, מפקד טייסת, טייס או אפילו בחיל האוויר, אבל הוא סיים את שירותו הצבאי בדרגה – אחת גבוהה מדרגת השחרור שלי – סמ"ר. החל מ-2003 (ואולי אף לפני, אני לא בקיא בעניין) הוא עוסק בפעילות ציבורית.
אגב יעלו לי כסף, קראתי שלראש העיר הנוכחי יש חמישה סגנים, שלא עושים יותר מידי, ומקבלים כל חודש 30,000 ש"ח. כולל פאר ויסנר. קול.
1. מתחת לחלון חדר השינה שלי כבר היום שועטים אוטובוסים משעות הבוקר המוקדמות ועד לשעות הלילה המאוחרת. גם שגיש מכיר אותם. תן לי להגיד לך – נתיב הנחיתה בבן גוריון עובר בדיוק מעל הבית שלי. אני מורגל לרעש הזה, ובעבר הקבלתי אותו לרעש בבסיס בו שירתתי.
2. העוול נגרם לא רק למשפחתי, אלא לעוד בעלי קרקע. אנחנו, לצערי, מורגלים בדחיות. אני אשאיר את המאבק הזה לבן דודי, דני גולדשמיד.
3. כשהתחבורה הציבורית טובה דייה, אין צורך ברכב פרטי להתניידות בין הבית למקום העבודה. תראה את לונדון. בהינתן פחות רכבים, כל חניוני מגדלי העסקים ילחמו על הרכבים שאכן ישארו.
4. בתוכנית של עיר לכולנו לגבי הדיור, הם מדברים בעיקר על דברים שלא קשורים לי – דירות חדשות ייועדו להשכרה, עידוד בנייה להשכרה, עצירת מבצעי פינוי (…), עידוד השמשה של בניינים ללא שימוש, וכו'. ממש מעט נגיעה, יחסית, לעסקים של המשפחה.
אגב רכבים פרטיים – ממש כמו לפטופים – אני חושב שלא כל אחד באמת צריך את זה. הבעיה היא שאין חלופה טובה דייה, ולכן כבישי ישראל עמוסים במכוניות, חלקן היו יכולות לצאת בכיף לפנסיה. הרכב הפרטי שלי מיועד לנסיעות שמחוץ לעיר, ולחומוס ביום שישי. רוב הזמן הוא עומד בחניון, שומר על מקום החניה שאני משלם עליו כסף טוב.